死亡航线：从不公开的二战时期绝密档案

从不公开的二战时期绝密档案！
1943年由中国飞行员亲自口述执行任务中遭遇的恐怖经历
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一九四三年的某个夜晚，中国军队飞行员刘安静驾驶C-47运输机去印度执行任务，在空中突然接收到神秘的求救电波，看见发光的古怪黑云，飞机瞬间到达不可能的高度，遭遇日本军机罕见地夜间追击！
这预示着什么？无边的黑夜里到底隐藏了什么真相？茫茫雪谷里危机四伏，奇怪的人像群、古老飞机残骸、不该出现在喜马拉雅山的日本军人、夜空中十个诡异月亮、深不见底的地缝里频现黑云……
驼峰航线上到底有什么秘密？他们又能否从巍峨的雪山逃出生天？这些谜底能否揭开？为何历史上有那么多失事飞机全无记载？

金万藏 本名黄德军。自小对历史文化着迷，常在山野大川里走动，是一名资深驴友。大学期间就读外国语言文学系，毕业做过老师、翻译、文员，从07年开始写作，善于将秘境山水、民俗传说、探险推理融于一炉的写法，颇受读者欣赏。作品有《天崩》、《地藏》、《茶经残卷》等长篇小说。

引子
01. 黑云之光
02. 不可能到达的高度
03. 女人
04. 真空袋
05. 消失在空中
06. 日本人的尸体
07. 红烟柱
08. 融化
09. 蓝色毛发
10. 另一架残骸
11. 英魂之墓
12. 分歧
13. 飞虎队
14. 轰炸
15. 入夜后的惊叫声
16. 遗书
17. 降落伞
18. 十个月亮
19. 冰山上的来客
20. 内鬼
21. 西游记
22. 裂缝
23. 我从地狱而来
24. 无人营地
25. 骨城
26. 不肯现身的救星
27. 千万别看
28. 银河
29. 幸存者
30. 凶手
31. “零式机”来了
32. 骆驼
33. 热血
34. “玛特计划”
35. 燃油
36. 完美的避难所
37. 跳伞进入未知的区域
38. 远古神话
39. 保险柜
40. 诡异的五秒
41. 警告
42. 别了，我亲爱的朋友
43. 你是谁
44. 韩小强的秘密
45. 真相
46. 距离天堂最近的地方
47. 永生
48. 壮志凌云
49. 等待
50. 花儿为什么这样红
后记

00.引子
二战里的秘密数之不尽，我有幸知道一个神秘的故事，而这要从我在新疆发现了一个被掩埋的二战保险柜说起。
2002年10月，一个名为《历史的记忆》的图片展在美国举行，当时展出了大量的历史图片和实物，再现“开凿滇缅路”、“飞虎队”、“驼峰航线”、“轰炸东京”等重大历史事件。那次活动由中央级别的部门主办，还有美国一些官方机构协助。
我的名字叫黄千山，在活动中充当一名英文翻译的主干，以及搜集和整理重要的资料。在活动举行的5个月前，我和来自美国的一位朋友在云南昆明搜集资料，然后把资料的英文翻译说明做好。有一天，从新疆传来一个很特别的消息，次日我就和那位朋友马上飞到了新疆。为什么我们会那么着急，是因为在新疆的森林里发现了二战的飞机残骸，而驼峰航线与新疆相距数千里，这是一个很不寻常的发现。
驼峰航线的诞生是在一个特殊的历史时期里。1937年的七七事变后，日本几乎切断了中国所有与外界的联系，抗日战争也不见捷报。1942年日本攻向缅甸，切断了滇缅公路，那是当时中国抗日战争里最重要、且惟一的国际战略补给路线。自此，中国可以说是陷入了绝境。
兵马未动，粮草先行，国际补给非常重要。国际上有意援助中国，可那时候他们进不来，我们也出不去，战略物资出、入口都是大难题。既然海陆都行不通了，中美等国政府便联合起来，共同开辟了赫赫有名的驼峰航线。
这条航线特别危险，美国人称它为“上帝的遗弃之地”。驼峰航线西起印度，向东横跨喜马拉雅山脉，然后进入中国云南和四川等地。那一带的山峰绵延起伏，犹如骆驼的峰背，故而得名“驼峰航线”。
当得知有一架二战美机坠落在新疆时，我就觉得很吃惊，这和以前搜集到的历史资料大庭相径。到底是什么力量被那架飞机卷到新疆去了，是空中神秘的气流吗？这绝无可能。要知道新疆离驼峰航线非常远，中间还一个辽阔的青海省隔着，怎么卷也卷不到新疆。
和我同行的美国朋友叫琳达，她为中美航空遗产基金会工作。琳达的祖父是老飞行员，曾参与了驼峰航线的运输任务。当年，琳达祖父的飞机坠毁在云南杉阳，他跳伞时腿折断了，幸而得到当地农民的救护才能生还。琳达的祖父仍健在，她从小听那些故事长大，对中国有浓厚的兴趣和向往，在那次图片展的活动提供了很多帮助。
为了不耽误中美的纪念活动，各地政府都给我们提供了很大的便利。我们赶到新疆时，看到飞机残骸是在那拉提山下的云杉森林里。云杉森林层叠紧密，每一棵树都像准备冲天的火箭，壮阔异常。飞机残骸是一位护林工人发现的，可能由于多次雪水冲击，那架残骸满布污泥，有一半已经被掩埋在地下了。当地的工作人员在那儿等着，我们一来，他们就帮忙把飞机从地下全部挖了出来。
那架飞机残骸的型号是C-54，是当时性能最好的军用运输机，属于远程货运飞机，最远能飞6000多公里。那种飞机在二战时产自美国，最多只有1000多架，能分到中国的寥寥无几。因此，我和琳达看见此情此景，心潮澎湃，这无疑是历史上的一个神秘发现。
为什么驼峰航线的飞机会坠毁在遥远的新疆森林里，当时到底发生了什么事？
对于残骸的发现，来自中美航空遗产基金会的琳达是有权处理的。中国向来是礼仪之邦，因此没有为难琳达，还下了指示要我从旁提供帮助。其实，我也很想知道这架飞机的来历。现在没有史料证明它为什么出现在新疆的森林里，只有把它挖出来研究，才能揭开谜底。
那天下午，我和琳达不顾疲倦，加班加点地清理残骸里的物品。因为飞机残骸很大，不适合马上移动，所以我们的清点工作都是在森林深处完成的。当地的工作人员热心地为我们支了帐篷，让我们休息，可那时候怎么能休息呢，我们的身心全扑到那架残骸身上去了。
我举起相机给每一处先拍照，可发现穿孔的机舱内有一个被污泥包裹的柜形物体，于是问：“琳达，你去看看那是什么？”
琳达是个中国通，中文难不到她，有的中国人还不如她说得地道。当琳达听到我说话，她马上走进舱内，本想把那东西拖出来，可那东西根本拖不动。我放下照相机，跟琳达一起剥掉那东西上的污泥，激动地等待真相的到来。数分钟过去后，污泥被剥得差不多了，而摆在我们眼前的东西竟是一个二战时期的保险柜。
“保险柜里会有什么东西？”
这是我们每一个人迫切想知道的答案，琳达也很激动，甚至马上打电话给远在重洋的祖父。琳达祖父听到这个发现，比我们更吃惊，因为他从未听说有哪次任务要飞到新疆那边。当时的驼峰航线一边是印度，一边是云南，物资集中在印度，然后飞过驼峰航线，运进中国，没有必要飞去新疆。即便迷航了，飞到一半也该发现不对，肯定要调头的，不可能错飞那么远。
我们每一个人都想知道保险柜里有什么东西，可又担心是机密，万一看到不该看的东西怎么办？我一个做翻译的，虽然见过一些大人物，但也不能随便惹乱子。琳达不像我那般犹豫，她觉得既然发现了就有权查看，何况那是他们国家的东西。所幸那个在美国举行的活动临近了，活动的主办方来头很大，谁敢阻拦呢？飞机几十年前坠毁，到现在都没人来挖残骸，恐怕知道此事的人已经不在人世了。
于是，我们做了一个决定--打开保险柜！
保险柜有厚实的金属层保护，坠毁时都没有受到破坏。现今技术要开启保险柜并不困难，但要不破坏里面的东西，那就要小心处理。可惜，懂得开保险柜的人在新疆很难找，一连找了几个自称锁王的人都没有把保险柜没打开。保险柜除了需要一组密码，还需要一把钥匙，我们全都没有。过了一天，保险柜不仅没打开，消息反倒流传出去了。更让我们没有想到，第二天中午有一位老人竟来到那拉提山的云杉森林里，告诉我们他就当时在飞机里的一员。
琳达来中国很久了，曾被人骗过几次，所以警觉地问我：“黄千山，这老人不会在说谎吧？”
我自然不信了，当即就说：“大爷，你别添乱，这里不是你来的地方，快回家吃饭吧。”
有一位工作人员认识那位老人，于是站出来说：“刘大爷，这两个人你得罪不起，快走吧！”
老人见我们不信，随口报道：“飞机的编号是107286，那是美国陆军空运总队的运输机一个编号，里面还有一个保险柜，对不对？”
关于保险柜的发现，早就被护林工人讲出去了，这并不稀奇。不过，我和琳达清理出飞机残骸上的编号时，只记录在工作本上，旁边围观的人根本不懂那是什么，没人会去记那些数字。我不大相信这位老人，如果他当年是机组人员，为什么坠机后没有回到昆明，反而一直住在森林外面。
琳达看老人挺诚实的，放下警惕道：“刘大爷，那你能告诉我们，保险柜的密码是多少吗？钥匙你带了吗？”
老人摆手不干：“那柜子不能开！”
……